趙州橋始建于隋朝，被譽為“天下第一橋”。近日，河北工業(yè)大學(xué)土木與交通學(xué)院通過3D打印技術(shù)，建造了世界第一座裝配式3D打印趙州橋，當(dāng)千年文明與現(xiàn)代尖端科技碰撞，3D打印的趙州橋是什么樣子？

小影這時候就忍不住想了，如果打印一個自己，是不是就算分身術(shù)了呢

據(jù)了解，這座橋是目前世界上跨度最長、橋梁總長最長、規(guī)模最大的混凝土3D打印橋梁。

據(jù)介紹，橋梁跨度18.04米、總長28.1米。建造過程中，按照趙州橋1：2縮尺打印后現(xiàn)場裝配式組裝，不僅混凝土材料是獨家特殊配制的，3D打印水泥基機械設(shè)備是自主開發(fā)設(shè)計的，還綜合考慮了各項橋梁常規(guī)設(shè)計中的荷載因素，安全系數(shù)高。該步行橋的成功落成，可推進智能建造關(guān)鍵技術(shù)的長足發(fā)展，對我國建筑行業(yè)實現(xiàn)綠色化、工業(yè)化、智能化具有重要意義。

      相比傳統(tǒng)的施工建造，混凝土3D打印是一種將水泥基復(fù)合材料逐層堆疊的新型增材制造技術(shù)，3D打印無需模板與支撐，具有自動化、快速化和靈活化的建造優(yōu)勢。3D打印是無?？焖俳ㄔ爝^程，可以在沒有模板支撐的前提下，自由靈活地快速建造異型混凝土結(jié)構(gòu)和建筑，設(shè)計方案更加自由靈動，可以利用打印中的特殊紋理賦予建筑特殊表皮，同時還可運用于古建筑保護中，精準(zhǔn)恢復(fù)古建筑的殘損、遺失部分，能節(jié)省約1/3的建筑材料和2/3的人工，高度自動化的打印過程可大大提高建造效率。在提高建造效率的同時，也不會因結(jié)構(gòu)的幾何復(fù)雜程度而增加成本，還可大大減少對現(xiàn)場環(huán)境的污染，是推動裝配式建筑與智能建造發(fā)展的革新技術(shù)。

而今3D打印技術(shù)也漸漸在市面上流傳開來，也出現(xiàn)了這樣一句話：“你想要啥，3D打印就能幫你做啥！”目前3D打印技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多個行業(yè)，正處于快速發(fā)展時期，相信在未來三到五年內(nèi)，3D打印將朝著速度更快、精度更高、性能更優(yōu)、質(zhì)量更可靠的方向發(fā)展，成為一股強大的科技力量。

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